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在絕緣升降平臺操作有什么要求
來源:絕緣梯生產廠家|發布時間:2015-01-09
      一種能帶電作業的絕緣升降平臺,屬電力東西,包括底座、作業平臺、抽拉式扶手、扶梯、升降設備以及升降傳動系統,其特征在于升降設備由不少于二節的套接式矩形絕緣結構構成,各節絕緣結構間置有前進聯接帶,安裝在底座內的升降傳動系統的絲杠與蝸輪蝸桿減速器和電機依次聯接,安裝在絲杠上的可滑動卷筒與底座兩頭的滑輪組上繞接有綱絲繩,所述的綱絲繩從底座四角向上作為最外節絕緣結構的前進聯接帶,其他的前進聯接帶均為絕緣帶,本實用新型通過對傳動安排的簡化以及將其整體壓縮在底座內,使設備結構簡略、體積小、制造成本低,又將平臺的升降設備整體做成絕緣,完成了平臺在升降過程中的必定安全性,可廣泛適用于電力行業的登高帶電作業,特別是變電所的帶電維修。
 
    絕緣升降平臺選用液壓驅動剪叉式結構.剪叉式液壓升降平臺具有結構緊湊、承載量大、通過性強和操控性好的特色,因此在現代物流、航空裝卸、大型設備的制造與保護等場合中得到廣泛應用.通常, 剪叉式液壓升降選用鋼結構,金屬油缸驅動,且根據油缸安頓方式的不一樣能夠分為直立固定剪叉式、水平固定剪叉式和雙鉸接剪叉式結構.和通用的剪叉式液壓升降不一樣,選用絕緣功用和機械功用都極好的FRP作為其主要的結構材料.另外,由于當前絕緣油缸的規劃仍處于試驗情況,泄露及可靠性等疑問仍沒有極好地處理,因此,本研討中絕緣升降平臺仍運用金屬油缸驅動,考慮到升降的絕緣功用,油缸選用水平固定的辦法.
 
    根據剪叉式升降安排的幾何聯絡,在給定的載荷下水平固定辦法起升油缸的最大推力出現在安排的初始起升時期,大小決議了剪叉式起升安排的功用,值過大不但影響到剪叉桿的剛度和強度,一起也對液壓系統的選型及其相聯絡統有影響.因此,在滿足給定作業效能的條件下,本研討選用絕緣主從楔塊驅動和水平驅動彼此接力更換效果的驅動辦法,降低了初始起升時油缸的最大推力,前進了絕緣升降的整體可靠性和穩定性。由于帶電清掃時,從絕緣子上飄落的污垢會給絕緣升降平臺帶來自污染的疑問,因此需考慮自污染后的爬電距離.由粗線構成的即為人清掃作業時由帶電體到地電位的最短泄露距離.根據工頻電壓爬電比距需要。
 
    絕緣升降平臺的叉桿長度不只跟結構有關,還取決于人帶電作業線路的最高作業電壓、作業地址的污穢等級、相對地核算過電壓倍數以及叉桿材料的絕緣強度.因此,為了前進升降的絕緣功用, 絕緣升降平臺分別由這兩式來核算叉桿長度,并取其中的大值。